Дана стаття опублікована на правах реклами.

Вибір гальмівної рідини для автомобіля – справа непроста і дуже важлива, адже від цього залежить робота гальм і життя водія та пасажирів. Якщо вона загусне від холоду або, навпаки, закипить в гальмівній системі, гальма будуть працювати насилу або зовсім відмовлять. З’ясовується це, як правило, саме в той момент, коли потрібно екстрено загальмувати і виправити нічого не можна, а закінчується в кращому випадку пом’ятим автомобілем.

До речі завжди якісну гальмівну рідину (вона ж тормозная жидкость) можна придбати на сайтіukrparts.com.ua

Досвідчені автолюбителі знають, чим відрізняється одна гальмівна рідина від іншої, і за роки практики з’ясували, яка їм найкраще підходить. А ось новачки схильні думати, що ця рідина скрізь однакова, і не має значення, яку залити в свою машину. Це підтверджують випадки швидкого продажу гальмівної рідини прямо на вулиці в 5-літрових пляшках, невідомого походження і навіть без етикетки. Цей дивний, але дешевий продукт розкуповують, не замислюючись про можливі серйозні наслідки. Тому будь-який автолюбитель повинен як мінімум розбиратися, які найважливіші характеристики є у гальмівної рідини і орієнтуватися на них.

Також потрібно знати, які виробники пропонують найякісніший продукт, і вибирати саме якість. Адже вартість відмінною гальмівної рідини навіть самих іменитих брендів не така і велика, щоб ризикувати через це своїм і чужим життям.

Основні характеристики гальмівної рідини

Властивостей у гальмівної рідини чимало, і деякі особливо важливі. Саме по ним слід оцінювати, яка рідина краща і більш підходяща.

Найважливіші характеристики:

• В’язкість – чим густіше рідина, тим більше з нею проблем в холодну погоду, коли вона ще сильніше загусне і педаль буде натискатися насилу. З іншого боку, при дуже низькій в’язкості можуть утворюватися протікання і доведеться постійно доливати рідину і шукати причину. Тому велика в’язкість більше підходить для південних регіонів, де гальмівна рідина не загусне на морозі, а для північних регіонів краще низька або середня в’язкість.
• Температура закипання – при різкому або частому гальмуванні гальмівні колодки сильно нагріваються, і тепло передається гальмівній рідині. Вона може навіть закипіти, що викликає виділення з неї бульбашок повітря. Збираючись разом, вони створюють повітряну пробку. При натисканні на педаль вона провалюється і гальма не працюють. Тому, чим більша у гальмівної рідини температура закипання, тим краще – це запобігає появі повітря в системі.
• Температура замерзання – аналогічно попередньому параметру, показує, при якій температурі рідина перетворюється в лід. Чим вона нижче, тим краще, інакше є ризик розриву трубок або з’єднань гальмівної системи, що покрились льодом.
• Антикорозійні властивості – щоб гальмівна рідина не руйнувала гумові деталі і не викликала корозії металу, виробники додають різні присадки. Це чималий плюс, що продовжує термін служби автомобіля.
• Гігроскопічність – це здатність гальмівної рідини поглинати воду. В результаті температура кипіння поступово знижується, а замерзання підвищується. Якість гальмівної рідини сильно падає, тому буде потрібна її заміна. Чим нижче це значення, тим краще. Всі ці параметри перераховані на упаковці. Але їх немає, або вони недостовірні, на пляшках невідомого походження, які можна зустріти у вуличних торговців – від таких покупок потрібно категорично утриматися.

Також не треба купувати гальмівну рідину на розлив, як це іноді практикують – ви не можете бути впевнені в її відповідності хоч якимось нормам.

Базові основи

Хімічний склад сучасної гальмівної рідини досить складний, але в основі завжди лежить один або два основних компонентів, які і визначають основні властивості. Зараз поширені склади на основі гліколю або полігліколю. Вони мають досить хороші характеристики – киплять при температурах близько 2600С, замерзають при – 400C. Цього вистачає для експлуатації майже скрізь, крім місцевості з особливо суворими морозами. Але такий склад має велику гігроскопічність і за перший рік вбирає 2% води, а через два роки потрібна повна заміна. Саме тому гальмівну рідину потрібно повністю міняти приблизно через два роки.

Ще краще продукти на основі силікону. Вони абсолютно не гігроскопічні, закипають при 3000C, практично не стискаються. Але коштують вони дорого, чому застосовуються в основному для спортивних автомобілів, а для повсякденного використання досить і основи на гліколі або полігліколі.